Поток охлаждающей жидкости DC 12V для оборудования системы серого цвета автомобилей быстрого промывочного

Поток охлаждающей жидкости DC 12V для оборудования системы серого цвета автомобилей быстрого промывочного

Описание

Ржавчина и шелушение являются наиболее распространенными явлениями, которые не меняют антифриз в течение длительного времени. Ржавчина и окалина могут ограничивать поток антифриза в системе охлаждения, уменьшая рассеивание тепла, вызывая перегрев двигателя и даже вызывая его повреждение.

Окисленный антифриз также образует кислотное вещество, которое разъедает резервуар для воды, вызывая повреждение и утечку резервуара для воды.

Двигатель - это сердце всей машины, поэтому мы должны его защищать.

параметр

функция

1. Утилизация старой жидкости со стороны двигателя

2. Утилизация старой жидкости с конца бака радиатора

3. Добавить новую функцию жидкости, автоматическое заполнение одной кнопкой

4. Циклическая функция очистки, динамическая циркуляция, тщательно удалить загрязнения

5. Слейте старую функцию масляного барабана и слейте собранное масло.

6. Опорожните новый масляный барабан и слейте излишки нового масла.

7. Функция обнаружения утечки давления, проверьте на утечки путем увеличения давления

Шаг использования

1. Перед заменой двигатель необходимо прогреть в течение десяти минут, чтобы повысить температуру воды в двигателе, чтобы образовался большой цикл.

2. Сначала разберите соединительную трубку водяного бака двигателя и установите соответствующий разъем. Подсоедините разъем на машине к резервуару

3. В зависимости от размера двигателя добавьте необходимое количество новой охлаждающей жидкости во впускное отверстие машины.

4. Настройте панель управления на функцию заполнения

Заметка

1. Двигатель должен быть прогрет перед заменой жидкости, в противном случае клапан регулирования температуры не может быть открыт.

2. Добавить новую охлаждающую жидкость, нужно на 2-3 л больше, чем нужно двигателю

3. Питание машины может быть напрямую подключено к автомобильному аккумулятору.